Syntix Oil Saver : L’additif anti-consommation d’huile et stop-fuite moteur professionnel

Le Syntix Oil Saver est un traitement de pointe hautement efficace conçu pour réduire drastiquement la consommation excessive d’huile moteur et stopper les fuites au niveau des joints. Au fil du temps et des cycles thermiques, les joints en caoutchouc et en élastomère du moteur (joints de queue de soupapes, joints de vilebrequin, joint de carter) durcissent, se rétractent et perdent leur étanchéité.

Grâce à sa formule exclusive à base d’agents actifs régénérants, le Syntix Oil Saver redonne leur élasticité d’origine aux joints, stabilise la viscosité de l’huile à haute température et restaure les compressions du moteur sans aucun démontage.

Pourquoi utiliser le traitement Syntix Oil Saver ?

• Stoppe et prévient les fuites : Revitalise et fait gonfler de manière contrôlée les joints d’étanchéité en élastomère (néoprène, nitrile, caoutchouc) pour colmater les micro-fuites.

• Réduit la consommation d’huile : Limite le passage de l’huile dans la chambre de combustion, notamment via les joints de queue de soupapes et les segments racleurs.

• Diminue les fumées bleues : En stoppant la combustion interne de l’huile, il réduit drastiquement les émanations de fumées bleues à l’échappement et l’odeur d’huile brûlée.

• Améliore la pression d’huile : Optimise l’indice de viscosité de l’huile à chaud pour maintenir une pression d’huile stable et une protection maximale du film hydrodynamique, même sous forte charge.

• Protège les systèmes de dépollution : Moins d’huile brûlée signifie moins d’encrassement prématuré pour votre Filtre à Particules (FAP) et votre catalyseur.

Mode d’emploi et préconisations d’application

Le Syntix Oil Saver est un additif miscible avec toutes les huiles moteurs du marché (minérales, semi-synthétiques et 100% synthèse).

Caractéristiques techniques

• Marque : Syntix Premium Lubricants

• Nom du produit : Oil Saver

• Compatibilité Motorisations : Moteurs Essence, Diesel, GPL et Hybrides (avec ou sans turbo).

• Compatibilité Huiles : Totalement compatible avec les huiles moteurs de toutes viscosités (0W20, 5W30, 5W40, 10W40, etc.).

• Sécurité : Sans danger pour les embrayages à bain d’huile (motos), les courroies de distribution immergées (sous réserve de respect des normes constructeurs), les poussoirs hydrauliques et les catalyseurs / FAP.

Questions fréquentes sur le Syntix Oil Saver (FAQ)

Le Syntix Oil Saver peut-il réparer un joint complètement cassé ou fissuré ? Non. Le produit est conçu pour régénérer les joints devenus poreux, secs, durs ou rétractés par le temps. Si un joint est physiquement déchiré, rompu ou si la fuite est mécanique (fissure carter), l’additif ne pourra pas remplacer une réparation mécanique en atelier.

Est-ce que cet additif modifie les propriétés de mon huile neuve ? Le Syntix Oil Saver contient des améliorants d’indice de viscosité et des agents de gonflement de joints de très haute qualité. Il ne dégrade en rien les propriétés lubrifiantes de votre huile. Au contraire, il renforce la stabilité du film d’huile à haute température.